
Os Novos Modelos
2011 será um ano de muitas novidades na montadora alemã, tanto aqui no Brasil, como pelo mundo. As novas versões de modelos conhecidos são a grande aposta. Em março, foi lançado o novo Jetta, com duas versões, com o motor 2.0 de 120 cavalos e 2.0 TSI de 200 cavalos. Ele é concorrente direto do Ford Fusion e do GM Malibu, da Chevrolet. Os preços do Jetta ficam entre R$ 65 mil e R$ 90 mil.
Em abril, é a vez da segunda geração do New Beetle, que será conhecida como The 21st Century Beetle, o “Beetle do Século 21”, com lançamento mundial via MTV, obviamente visando o público jovem. O novo modelo, concorrente direto do Fiat 500, Smart Fortwo e do Mini Cooper, terá teto mais baixo e achatado, e largura e comprimento maiores, o que aumentará o espaço interno. Outra novidade é o câmbio, que passa a ser automatizado, com sete velocidades e duas embreagens. Na Europa, ainda haverá uma produção especial de comemoração aos 12 anos do lançamento do carrinho, com 1500 modelos conversíveis.
O Passat
O Passat ganhará nova versão em maio, sendo que o modelo será o mesmo lançado na Europa, e a Volks achou o modelo vendido nos Estados Unidos muito simples e parecido com o Jetta. O layout externo e o visual interno sofreram leves alterações, mas a grande mudança está no motor 2.0 turbo de 210 hp (cavalos de potência) e o câmbio automatizado de dupla embreagem. O preço ficará em torno de R$ 100 mil.
O popularíssimo Gol Geração 4 também terá nova versão, a Economotion, na mesma linha de Palio e Mille Economy. As mudanças no modelo são o câmbio com marchas mais longas e pneus de baixa aderência, que possibilitam uma redução de consumo de até 10%. A versão com duas portas sai por cerca de R$ 27.500, já a de quatro, é cerca de R$ 2 mil mais cara.
A Parati Trend
A Parati Trend não chega a ganhar nova versão, mas algumas alterações, como calotas de 15 polegadas, além das rodas de liga leve e bancos de couro sintético na versão Titan. O Golf Sportline também ganha um upgrade com o motor 2.0 e o câmbio automático de seis marchas. Tudo saindo por cerca de R$ 60 mil. Já o Polo ganha rodas de liga leve de 15 polegadas e palhetas especiais que aderem mais ao pára-brisas com o aumento da velocidade, entre outros opcionais.
No mercado europeu, as grandes novidades são o Golf Mk V Cabriolet, um conversível de luxo com consumo de 22 km/litro. O Tiguan, o utilitário queridinho dos europeus, tem o incrível consumo médio de 14 km/litro. E o protótipo da nova Kombi, que agora se chamará Bulli, uma referência ao apelido alemão de “pão de forma” que o carro tem. O Bulli terá motor elétrico com autonomia de 300 km por carga, recarga de apenas uma hora e velocidade máxima de 140 km/h.